Analisis Ruas Jalan D.I Panjaitan Kota Manado Dengan Data UAV

Safa Dwi Rahma  Darise; Trio Pendekar  Lonan; Febriane Paulina  Makalew

doi:10.59395/altifani.v6i4.1280

Authors

Safa Dwi Rahma Darise Program Studi Teknik Jalan Jembatan, , Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Manado
Trio Pendekar Lonan Program Studi Teknik Jalan Jembatan, , Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Manado
Febriane Paulina Makalew Teknik Konstruksi Bangunan Gedung, Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Manado

DOI:

https://doi.org/10.59395/altifani.v6i4.1280

Keywords:

lalu lintas, kapasitas jalan, derajat kejenuhan, hambatan samping, parkir liar, UAV

Abstract

Kemacetan lalu lintas pada Ruas Jalan D.I. Panjaitan Kota Manado merupakan salah satu permasalahan transportasi yang muncul akibat tingginya aktivitas perdagangan, pendidikan, dan mobilitas masyarakat. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja ruas jalan dengan menganalisis volume lalu lintas, kapasitas jalan, derajat kejenuhan (DS), tundaan, serta pengaruh hambatan samping dan parkir di badan jalan. Metode penelitian dilakukan melalui survei lapangan selama tujuh hari berturut-turut, pengukuran geometrik jalan, pencatatan volume kendaraan, serta pemanfaatan teknologi UAV. Analisis data mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Hasil penelitian menunjukkan bahwa volume lalu lintas maksimum mencapai 1.305,6 SMP/jam dengan nilai DS sebesar 1,24, melampaui ambang batas MKJI 1997 sebesar 0,75. Hambatan samping tercatat sebesar 307,6 kejadian/jam dengan kelas Sedang (M), tundaan kendaraan melebihi 40 detik/kendaraan, dan panjang antrian mencapai 3.132 m/jam. Parkir liar menyebabkan pengurangan lebar efektif jalan sebesar 42,33%, yang secara langsung menurunkan kapasitas aktual jalan menjadi 1.049 SMP/jam. Perbandingan data UAV dan pengukuran manual menunjukkan selisih yang relatif kecil (error maksimum 0,499 m), mengkonfirmasi keandalan teknologi UAV sebagai metode survei geometrik jalan. Temuan-temuan ini memperkuat dasar argumentasi bahwa penertiban parkir, pengendalian hambatan samping, dan peningkatan kapasitas jalan merupakan intervensi yang paling mendesak untuk mengembalikan kinerja ruas jalan ke tingkat pelayanan yang dapat diterima.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Afni, D. N., Juwita, F., Prikurnia, A. K., & Putri, I. Y. (2023). Analisis simpang tak bersinyal di Jalan Ahmad Yani-Jalan Raden Intan Gadingrejo menggunakan PKJI 2023. Teknika Sains: Jurnal Ilmu Teknik, 8(2), 135–142.

Amal, M. F. (2019). Analisis simpang bersinyal terkoordinasi pada ruas Jalan Soekarno-Hatta Ponorogo. MoDuluS Media Komunikasi Dunia Ilmu Sipil, 1(2), 46–54.

Departemen Pekerjaan Umum. (1997). Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Direktorat Jenderal Bina Marga, Direktorat Bina Jalan Kota.

Direktorat Jenderal Perhubungan Darat. (1998). Pedoman teknis penyelenggaraan fasilitas parkir. Departemen Perhubungan.

El-Dairi, M., & House, R. J. (2019). Road traffic congestion analysis using MKJI 1997. Transportation Research Procedia, 40, 182–190.

Haryono, Darunanto, D., & Wahyuni, E. (2018). Persepsi masyarakat tentang kemacetan lalu lintas di Jakarta. Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik, 5(3), 277–285.

Kalumata, F., Hosang, M., & Baco, D. A. (2026). Analisis pengaruh banjir dan sedimentasi pada rencana perluasan kolam intake PLTA Tonsealama. Jurnal Altifani Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat, 6(4), 1598–1607.

Kalumata, F., Tanijaya, J., & Bungin, E. R. (2024). Analysis of the implementation of Building Information Modeling (BIM) in the acceleration of building construction Manado students’ dormitory. Proceedings of ICEA & ICSS, 1(1), 9–19.

Khairulnas, K., Trisep Haris, V., & Winayati, W. (2018). Analisis derajat kejenuhan dan tingkat pelayanan Jalan Sudiman Kota Pekanbaru. Jurnal Teknik, 12(2), 148–154.

Mandasari, T., & Riani, D. (2019). Analisis persimpangan pada simpang tiga tak bersinyal: Studi kasus (Jalan Tambun Bungai–Jalan RA Kartini). Jurnal Teknika: Jurnal Teoritis dan Terapan Bidang Keteknikan, 2(2), 177–185.

Rizani, A. (2013). Evaluasi kinerja jalan akibat hambatan samping: Studi kasus pada Jalan Soetoyo S Banjarmasin. Polhasains: Jurnal Sains dan Terapan Politeknik Hasnur, 1(01), 1–8.

Rorong, N., Elisabeth, L., & Waani, J. E. (2015). Analisa kinerja simpang tidak bersinyal di Ruas Jalan S. Parman dan Jalan D.I. Panjaitan. Jurnal Sipil Statik, 3(11), 140650.

Roza, A., Wahab, W., Yusnita, Y., Putra, F., & Sari, N. (2023). Analisis level of service terhadap ruas Jalan Sawahan Kota Padang. CIVED, 10(1), 61–67.

Septiansyah, M. V. M., & Wulansari, D. N. (2018). Analisa kinerja ruas Jalan Medan Merdeka Barat, DKI Jakarta. Jurnal Kajian Teknik Sipil, 3(2), 110–115.

Sriharyani, L., & Hadijah, I. (2017). Analisis kinerja simpang tidak bersinyal Kota Metro: Studi kasus persimpangan Jalan Jend. Sudirman, Jalan Sumbawa, Jalan Wijaya Kusuma dan Jalan Inspeksi. TAPAK (Teknologi Aplikasi Konstruksi): Jurnal Program Studi Teknik Sipil, 6(1).

Tahir, C. N. (2022). Analisis kemacetan lalu lintas perkotaan di Kota Manado. Jurnal Rekayasa Transportasi, 5(1), 45–52.

Tenda, J. E., Pinasang, D. B., Hosang, M. F., Wala, M., & Kalumata, F. (2026). Evaluasi kelayakan struktur dan rekomendasi retrofitting gedung kuliah Jurusan Administrasi Bisnis Kampus Politeknik Negeri Manado. Jurnal Altifani Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat, 6(3), 1519–1527.

Titirlolobi, A. I., Elisabeth, L., & Timboeleng, J. A. (2016). Analisa kinerja ruas Jalan Hasanuddin Kota Manado. Jurnal Sipil Statik, 4(7), 423–431.

Wibowo, M. R. A., & Widayanti, A. (2023). Analisis kinerja simpang tak bersinyal pada ruas Jalan Menur Pumpungan–Jalan Manyar Indah Raya–Jalan Manyar Tirtoyoso di Kota Surabaya dengan metode PKJI 2014. Jurnal Media Publikasi Terapan Transportasi, 279–290.